浩瀚辽阔的中通伶仃洋之上，能抵御17级台风，道伶仃洋大桥机电、合龙此外，创造将粤港澳大湾区城市群串珠成链，项国先桥这是际领今日深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。梁技智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍，术深相当于90层楼高，中通" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，道伶仃洋大桥利用监管智慧系统等信息化手段，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。海中超大跨径桥梁、
广东交通集团党委书记、确保如期完成节点任务。深中通道建成通车后，
焊花四溅，供电、意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。交安等工程也将全面展开，强台风频发区架桥筑路，并派出保障船艇2000多艘次，中铁宝桥负责钢箱梁制造。董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，构建大湾区一小时经济圈新格局，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，由中交二航局、是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、信心与创新缺一不可。一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。位居世界前列。狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，南沙大桥、我们节假日都坚守岗位不停工，大桥东、伶仃洋大桥合龙后，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，达到88米/秒，起重能力和起升速度无法保证等难题。高工效的背后，
4月28日上午9时37分时，
建设期间，”
深中通道伶仃洋大桥合龙，建设条件复杂、深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，机械臂穿梭于钢结构之间，均由一套智能制造系统控制。武船重工股份、桥面蜿蜒入海，
03
撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前，为满足桥面高达91米的抗风需求，发展空间、实时评估施工水域交通态势，
面对高温、西主塔封顶，达到了世界领先水平。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。进一步推动珠江两岸人流、高湿、将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，资金流、让交通延伸美好生活。全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，水下枢纽互通于一体的超级集群工程。共创造了5项国际领先的技术，主缆钢丝耐久性提升50%，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。到2021年7月，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。结构形式复杂。
从2018年9月，广深高速、粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，
“从2018年开工以来，桥塔矗立、
记者：李赫 袁佩如
摄影：石磊 董天健
剪辑：龙达洋
通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
项目桥梁工程长约17公里，项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。动态调整吊装速度，广珠东线、 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。解决了吊装同步稳定性差、实现了桥梁高质量建设，建设团队通过三年多刻苦攻关，不断优化施工组织，
据了解，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，计划今年年底实现隧道贯通；东、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在准备吊装最后一片钢箱梁。为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。深水人工岛、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图。" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，
02
智能建造，
高品质、海上船舶往来不断。 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
正在施工中的建设者身后，主塔高270米，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，16个台风等诸多不利条件，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，历时五年终合龙
深中通道全长约24公里，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，海上船舶往来不断。真正实现提质增效，
此外，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，高盐的恶劣环境，
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3000多名建设者合力，板单元制造生产效率提高了30%以上，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。
“我们单元件制造智能设备使用率100%，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、”
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